福特和林肯的关系，用大众和奥迪来比喻再恰当不过了，就像奥迪拥有明显的大众风格一样，林肯也同样拥有福特的美式风格。就在几天前，福特和林肯就出现了一个比较有趣的现象：同一个集团下的福特新探险者和林肯MKX先后上市，且起价分毫不差，均为44.98万元。
可能很多买车的消费者要纠结了，同为44.98万元售价的MKX和新探险者入门版车型买谁更好呢？下面我们就来为大家详细对比一下两款车的入门版车型。
定位：全尺寸SUV VS 豪华SUV
福特全新探险者是福特旗下一款全尺寸SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。
林肯作为福特旗下的豪华品牌，品牌力方面自然要比福特强很多，而其实长安福特锐界和林肯MKX是共享车型平台，但由于品牌定位的差别，两款车型在外观、内饰以及配置方面有非常大的差别，同时价格也有较大差异。全新林肯MKX最为突出的卖点就是其丰富而独特的配置，在同级别车型中处于领先的水平。
外观：肌肉猛男 VS 时尚型男
新款探险者得益于其全新的蜂窝状镀铬中网和新的灯组，第一眼看上去，你会觉得新款探险者看上去要更加精致也更富科技感。新车尾灯组也进行了修改，刹车灯采用新C字形LED灯带设计，辨识度进一步提升。此外新车还将配备新造型的双五辐轮毂，为整车造型增添了亮点。而下部粗壮的前保险杠和金属护板又时刻提醒你不管外表多精致，他骨子里还是一肌肉硬汉。
全新林肯MKX的外观灵感来自航空科技，将空气动力学理念融入每个线条，宽厚有力的肩部线条，动感十足的腰部及腰线，均体现出全新林肯MKX外观设计背后雅致与力量的融合。另外，全新林肯MKX采用的直瀑式自适应LED前大灯系统巧妙设计，与林肯标志性的飞翼式前格栅浑然一体，简直是时尚与优雅的化身。
配置：丰富 VS 更丰富
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新探险者和林肯MKX的配置都非常丰富，两车都配备了前排双区安全气囊、侧气囊以及前排乘客膝部气囊和后排气囊式安全带。林肯MKX还有侧安全气帘。被动安全方面坡道起步辅助、陡坡缓降控制系统、胎压监测系统也是一应俱全。另外，林肯还配备了时下流行的发动机启停技术。在配置上，林肯MKX还是非常具有优势的。
空间：大7座 VS 传统5座
新福特探险者依旧采用7座布局。定位全尺寸SUV的探险者在空间上优势明显。长宽高分别为5037/2005/1818mm，轴距为2860mm，三围明显比林肯MKX大上一圈。第三排座椅可以按50/50的比例通过按键电动放倒或复原；第二排座椅也可60/40等比例完全放平，从而提供超大载物空间。对于喜欢大空间的国人来说，探险者显然更具吸引力。
全新林肯MKX的长宽高达到了4844×1936×1695mm，轴距为2849mm，座位布局采用的是传统5座，为驾乘者提供了舒适的坐乘环境以及充足的后排腿部与头部空间。此外，新车的后备厢容积达到了739L。
动力：2.3T 276马力 VS 2.0T 253马力
新探险者2.3TEcoBoost 风尚版动力并不弱，最大功率为203kW/5500rpm，峰值扭矩为410Nm/3500rpm；相比林肯搭载的2.0T涡轮增压发动机动力更强。传动部分，两车均搭载一台6速 SelectShift 自动变速器。值得一提的是，新探险者2.3TEcoBoost风尚版搭载智能四轮驱动系统，该系统可以自动对车辆附近地形进行检测，实现在前后车轴之间扭力分配的无缝切换，为车辆提供更为精准的操控和牵引，普通、雪地、沙地和泥地四种路况模式，可以应付各种复杂路况。
